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钢板桩基坑支护工程的基础方法

钢板桩支护为了使我们的环境更加宜居,新环境保护指导方针出台。建设泥浆,也称为膨润土,被锁定为新的潜在污染源之一。膨润土被广泛使用在建筑工地挖沟建立挡土墙中。因为不正确的处理使膨润土污染水道、泥浆运输卡车在内陆城市产生灰尘和废气等原因,建筑泥浆在全中国环保黑榜上挂了号。钢板桩支撑基坑工程是一个绿色的基础方法,不使用膨润土,所以没有灰尘和泥浆废物产生。
在进行主厂房柱基础施工中,只对支护系统进行监测。经研究距离钢板桩顶部每5m设置1个控制点,钢板桩支护在基坑开挖前利用仪器测出控制点的坐标作为初始坐标值。监测点布设完成后对原始值进行2次测量,以减小误差。
钢板桩支护
基坑监测的频率随土方开挖进度和基坑变化情况作调整。基坑开挖过程中开挖频率不少于2次/d,开挖完成后开挖频率不少于1次/d。若观测的钢板桩顶部位移出现突变,观测次数要适当增加。当观测的位移趋于稳定时,观测间隔可延长。
建造防渗墙需要长期库存的设备和材料,而钢板桩挡土墙的建设只有履带或移动起重机和液压振动锤。钢板桩方案可以减少所需的原材料(膨润土、钢筋笼、混凝土)和设备(膨润土厂、混凝土泵车、抓斗挖掘机、起重吊车),并且减少施工时间(减少劳动力成本、柴油)。较低的资本投入意味着开发商和承包商更好的报价与公平
在保证钢板桩的质量上要注意的问题非常多,首先,要在打桩过程中进行重视,在打桩的时候不要使用过大的力气进行敲击,而且在施工过程中一定要进行桩帽的安装,这样能够避免在敲击过程中出现桩顶被敲坏的情况。在进行钢板桩插打过程中,对其垂直度通常不能进行确定,因此,在施工过程中对垂直度进行检测是非常必要的,一旦出现垂直度较差的情况,要进行修正,进行二次施工。同时,在首次施工的时候在打进的深度上也有一定的要求,在敲打过程中只要敲到一半的深度就好,然后进行垂直度的检测,这样在进行检测的时候,一旦出现问题,对桩体的拔出也是非常方便的。
在进行施工的时候施工的工艺也要进行注意,在施工过程中,要对相关的事项和方法进行重视,在施工前,要将施工中使用的钢板运抵到施工场所,由于钢板的重量比较大,在运输过程中可以使用专用的运输工具来进行运输。在钢板运抵以后,要对钢板进行拼接,然后在进行放置,保证施工的质量,在进行施工的时候,对钢板还要进行加固,这样能够更好的使其沉人到水中。

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